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高速路道闸

栏目:停车场系统系列 更新:2018/11/26 9:03:37 来源:任丘市益亨门窗有限公司 0次浏览
高速路道闸

停车场识别系统是为何而创立的?

停车场每天车辆进出十分频繁的地方,不仅有小区内住户的进出,还有外来临时车辆的进出,所以为了保证其他车辆的安全,都要对进出车辆进行登记管理,虽然每天车辆流通频繁,但是我们可以将这些车辆分为两类:

一批用户分为是“固定用户”,其特点是:每天驾驶车辆进出0~N次。在传统的车辆出入口管理系统中,大多数是采用“智能卡”对“固定用户”进出进行管理。也就是说,用户每次进出时,驾驶人员要接近“读卡机”停车,或在“读卡机”设备前调整角度感应智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“闸杆”抬起,实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成车辆出入管理功能、但效率低下的管理方法。

二批用户是“临时用户”,其特点是:管理站没有车辆信息,无法进行有效管理,仅能通过人工干预,实现临时性停车、登记、收费、放行。这类用户在进出出入口时,要停车接收管理。总之,要解决常规条件下,“停车刷卡通关”和“车辆进入无系统记录”的问题。

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